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posted by みっちぃ （管理人）
2013年07月13日
リニアの車窓
以前本ブログでも書いたことがあるが，こういう記事を読むと15年前の自分の主張はそんなに間違っていなかったはず・・・，と改めて思ったりする．
当時JR東海への就職は諦めていたからな・・・・．でも，エントリーシートをもっと早く，丁寧に取り組んで提出していれば人生変わってたかな・・・，なんて振り返ってしまう．
当時は就職氷河期まっただ中．いまの学生も大変な苦労だと思うけど，もしそれを恨むならそうなった原因を生んできた政治，思想，既成概念を否定することから始めるべきでないだろうか．イノベーションはそこから始まるのだと自分は信じている．
リニア新幹線、車窓の光景は“最悪”？ ひたすら“土管”の中 沿線自治体ブーイング大体，500km/hなんて車窓を楽しむような世界ではないと想像する．実際，上海リニアに乗った人が“早すぎて気持ち悪くなってくる”なんてことも書いている．
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1307/09/news031.html
「えっ、車窓から富士山が見えないの！」「駅に、待合室も切符売り場もないなんて」−。JR東海が平成39年の開業（東京−名古屋間。名古屋−大阪間は57年）をめざすリニア中央新幹線で、地上走行区間の軌道を「土管」のようにコンクリート製の防音フードですっぽり覆う計画に、沿線の自治体から不満の声が噴出している。4カ所の中間駅もできる限りシンプル化してコストカットする方針。鉄道ファンや沿線住民は、世界に誇るべきリニアの“雄姿”を楽しみにしているのだが…。
記事より引用
当時JR東海への就職は諦めていたからな・・・・．でも，エントリーシートをもっと早く，丁寧に取り組んで提出していれば人生変わってたかな・・・，なんて振り返ってしまう．
当時は就職氷河期まっただ中．いまの学生も大変な苦労だと思うけど，もしそれを恨むならそうなった原因を生んできた政治，思想，既成概念を否定することから始めるべきでないだろうか．イノベーションはそこから始まるのだと自分は信じている．
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